第二个环路Liyuan回旋处的交通流量很大！警方通

JIMU新闻记者Wu Changhua 5月2日，五月假期进入了第二天。 JIMU新闻记者发现，第二环长公路是整洁而整洁的，而Xudong街街并没有受到干扰，但是Huangpu街上的道路通往扬安河桥的北岸，而Xudong街和Donghu Road之间的亚麻布的角色很大。记者发现，由于Liyuan的停车场已经满了，交通继续流动，因此岛上岛上的交通压力很大。警方呼吁向来liyuan和Donghu Greenway的游客交通，试图不开车。他们可以乘坐第8号线去Liyuan车站，然后在地铁的入口出来是Liyuan Gate和Greenway入口。 Xudong Street高架路在5月1日中午正常，城市的峰值流量已经过去。 5月2日，主要交通流量发生了变化ING，食品，食品，食品区的商业区模式。从上午10:20到上午11:00，来自Jimu新闻的一名记者从Donghu Road到Huangpu Avenue，看到200张Xudong Street Street的流量很顺利。在扬特河第二桥的Wuchang桥上，上桥坡道有两个入口，当交通流动时，交通缓慢。长江第二桥甲板是正常的，速度可以达到每小时60公里。在第二扬兹河桥的北岸，由于进入黄浦街的巨大交通流量越来越高，行驶停了下来，停了下来。从Hankou到Wuchang到长江第二桥的交通流量也相当稠密，thespeed仍然每小时约50公里。从扬兹河第二桥到尤吉亚祖的Xudong高高的道路非常平稳，但是随着Yuejiazui的交换，已经有车辆从第二个环路到F到FEstival。记者下车，走到Xudong Street，发现该车辆的原因是前面Liyuan岛周围的车辆被绑住了。交通警察提出，自从Liyuan附近的停车场饱和，但仍在大量车辆来临，这些车辆必须移动，因此它已成为Liyuan岛上的一个被困地区。交通拥堵到列扬环岛岛的交通拥堵，交通警察说，地铁8号线位于Liyuan Gate的Liyuan车站的出口，这也是Greenway的入口。我们和游客一起来到Liyuan和Donghu Greenway试图不开车的游客。到达痔疮的地铁更加方便，更快。