中新社重庆11月4日电 (张旭)11月4日，记者从长江沿岸铁路集团重庆有限公司获悉，混凝土终浇完成，中铁十四局承建的一万水复线特大桥顺利合龙。该桥拥有成渝环线高铁重庆段最高的桥墩。
图为成渝环线高铁一盘绥复线大桥施工现场。图片提供：长江铁路集团重庆有限公司
亿万水二车道特大桥位于重庆市大足区。长度约为727米。该工程为全线管理工程，具有柱高、跨度大、沟深深的特点。
据中国铁路局第十四局相关人士介绍，一万水复线特大桥最高桥墩高63.5米。施工团队采用“液压爬模技术”浇筑混凝土，层层控制柱子的垂直精度。智能监控功能通过实时监测模板向上姿态和码头变形情况，精准控制高层码头施工。
成渝中线高铁是我国沿江“八乘八”高速铁路网的重要组成部分。该线路以重庆市中心的重庆北站为起点，继续向西经重庆市渝北区、沙坪坡区、璧山区、铜梁区、大足区、资阳市、四川省成都市，到达成都市中心成都站。正线长度292公里，设计时速350公里。
图为成渝高铁一万水复线大桥。 (航拍) 照片提供单位：长江沿岸铁路集团重庆有限公司
成渝中环高铁建成后，将连接多条高铁线路，将使成渝地区路网结构更加完善，进一步缩短成渝两地的出行时间。这对于大力促进沿线人员流动，支持成渝双城经济区建设，形成西部大开发新格局具有重要意义。 （完）
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