中新网广州12月11日电 (望华工电)11日，广东省华南电网广州供电局、广州市政府联合发布《广州市车网互动实践探索白皮书》(以下简称《白皮书》)，透露全市充电站数量已突破25万个，并引入智能调度系统。它采用紧密的“车-塔-网-云”集成方式构建。
广州供电局工作人员现场与用户沟通用电需求。数据表。 （图片提供：广州市供电局）
数据显示，广州新能源汽车保有量超过125万辆，全市充电站数量超过25万个，公共充换电站达到4400个，充电企业超过400家，正在打造中国领先的充电基础设施网络。
白皮书称，广州正在建设智能车辆调度系统，将“车、桩、网、云”深度融合成技术路径，实现动态监控。
2025年，广州车联网交互试点将实现多项“第一”。其中，国内首个住宅V2G（车网互动）试点项目在广州荔湾区启动，完成了“安装-并网-测量-支付”的全闭环流程。车主可以通过错峰充电、错峰放电的方式获得错峰电价的差别收入。部分车主月均收入超过2000元（人民币，下同）。国内最大的V2G项目——广汽爱安园区V2G示范站也成功投运并并入广州电网。
洛杉矶的结果车网交互的大规模应用开始出现。 2025年，广州市计划开展互动灵活的城市级车网应对活动，组织138家充换电运营商，覆盖1003个充换电站、10172个充电桩。如果10%的新能源汽车参与车网互动，广州日均可调电量将达到330万千瓦时，相当于33万户家庭日用电量，电网为削路填谷提供有力支撑。
广州市工业和信息化办公室相关负责人表示，广州凭借汽车产业基础雄厚、新能源汽车保有量大、充电设施完善等优势，开展新能源智能有序充电、虚拟电站、光储一体化等多种模式创新。电动和充电，为特大城市V2G大规模应用和交通与能源协同转型提供了范例。 （完）
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